EL NUEVO SIGLO: ¿Cómo hacer más productiva la ciudad?
JORGE ENRIQUE ROBLEDO: Es importante hacer un esfuerzo en educación de todos los niveles, desde la universidad, mejorando la calidad y el número de estudiantes de la Universidad Distrital. Además, aumentando el número de las horas de clase a los estudiantes de educación básica y media.
Necesitamos una juventud mejor formada para aportar a la productividad. Al mismo tiempo, voy a generar una política de respaldo al desarrollo industrial de la ciudad y a la creación de más y mejores puestos de trabajo con recursos del distrito.
ENS: ¿Ve viable una Bogotá 24 horas?
JER: He conversado con los promotores de esa idea, la cual me parece que es plausible. Sin embargo, coincidíamos en que no es muy fácil de desarrollar. Entonces, en mi Alcaldía nos vamos a sentar con los interesados a analizar cómo podríamos avanzar seguramente en un proceso paulatino para que aumente el tiempo de la vida de la Bogotá nocturna.
Seguridad
ENS: ¿Cómo mejorar la seguridad en Bogotá?
JER: He planteado cómo avanzar en tecnología. Lo principal es aumentar el número de policías en la calle y ver cómo se están utilizando esos policías donde hay problemas graves.
Al mismo tiempo, hay que mejorar las condiciones de la justicia y estoy poniendo gran énfasis en mejorar las condiciones sociales, mediante el respaldo del Distrito a la Juventud, para que hagan más difícil que nuestros jóvenes puedan ser reclutados por los delincuentes.
ENS: ¿Considera que se deben incrementar el número de policías?
JER: Sí, es un hecho. En América Latina y en Colombia, el número de policías por cada 100.000 habitantes, es de unos 330. Bogotá tiene 220 agentes, entonces ahí existe un problema gravísimo.
Hay que aumentar el número de policías efectivos, pues, entre los pocos agentes que tenemos, hay muchos en labores de oficina, en los que no cumplen bien con su función.
Movilidad
ENS: ¿Cómo mejorar el tema de la movilidad?
JER: En este sentido, hay que tomar medidas de corto, mediano y largo plazo. Hay una que es urgente que es terminar la Primera Línea del Metro de Bogotá y empezar las que siguen. La ciudad debe tener una verdadera red de metro lo más pronto que podamos, aun cuando se demore. La intención es cambiar por completo la movilidad en la capital.
Al mismo tiempo, hay que hacer una labor muy grande para terminar las obras inconclusas. Esas obras inconclusas generan un impacto grave en la movilidad. También hay que tomar otras medidas de planeación más compleja de mediano plazo.
ENS: ¿Acabaría el ‘Pico y Placa’?
JER: Digamos que el ‘Pico y Placa’ es una medida absurda porque la gente hace un esfuerzo para comprarse un carro y después se lo prohíben sacar. Sin embargo, esto tiene un sentido, pues el número de carros en Bogotá es superior a la superficie por la cual se mueven dichos vehículos.
Lo ideal sería modificar ese ‘Pico y Placa’ y hacerlo con un impacto menor, pero yo no voy a cometer la irresponsabilidad de plantear desde ya. Llego a hacer estudios muy juiciosos basados en lo técnico que nos permita modificar el ‘Pico y Placa’.
ENS: ¿Cuál sería su propuesta para el Metro de Bogotá?
JER: Lo que se está construyendo es un metro subterráneo y, a mi juicio, no es la mejor opción por la Caracas, pero eso es una realidad contractual. Entonces, he dicho que construiré el metro que se está desarrollando el año entrante.
Relaciones
ENS: ¿Cómo vería usted la relación con el Gobierno nacional?
JER: Será una relación constructiva. Tanto el Gobierno nacional como el distrital tenemos el deber de ponernos de acuerdo en beneficio de los bogotanos. Cuenten con que yo cumpliré satisfactoriamente con mi deber de tener unas buenas relaciones en beneficios de la población.
ENS: ¿Cómo sería su relación con la Gobernación de Cundinamarca?
JER: También la mejor que podamos tener, al igual que los municipios vecinos. Ese es un deber del alcalde de Bogotá. Es que cada vez más la capital se integra más con los municipios de la sabana de Bogotá. Entonces, avanzaremos en esa dirección.
Salud y pobreza
ENS: ¿Cómo mejorar el tema de salud pública en Bogotá?
JER: Lo más importante en cuanto a salud pública en Bogotá es hacer esfuerzos para que los organismos de salud que dirige la alcaldía funcionen de manera satisfactoria.
Me estoy refiriendo a la red pública hospitalaria y a todo el sistema de salud distrital. Al mismo tiempo, podemos hacer un esfuerzo grande para que la EPS que pertenece al distrito, que es sobre la que podemos decidir, asuma con mayor acierto sus deberes
ENS: ¿Qué preocupaciones ha encontrado usted en el recorrido hecho por Bogotá?
JER: Se menciona poco, pero el tema de pobreza y de hambre es una cosa escalofriante. Dos millones y medios de personas, es decir el 32% de los habitantes de la capital, están aguantando hambre porque están haciendo menos de tres comidas al día.
Eso es algo que me preocupa mucho, además porque esta pobreza termina afectando de manera grave la seguridad de la ciudad. Allí vamos a trabajar con todo rigor, mi propuesta de “Pasaje Cero” tiene que ver con este problema.
Consiste en hacer que los bogotanos, ahorrando dinero del pasaje, puedan hacer más gastos en su beneficio personal y el de la ciudad.
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